通车在即的上海长江大桥

记者 杨冬 摄影 任国强

晚报讯昨天下午，经过严格的各项动静荷载试验，世界级的公轨合建长大桥梁工程、被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥各项技术参数达到设计要求，驱车跨过长江直达崇明岛已指日可待。承担大桥设计任务的国家勘测设计大师、上海市政工程设计研究总院总工程师邵长宇表示，上海长江大桥将建成一座真正具有百年使用寿命的桥。

市市政院副总工程师卢永成表示，如江面上的风力超过9级，大桥将临时关闭。未来在桥两侧铺设轻轨后，列车在高速运行中的抗风等级与桥面车辆的通行为同一标准。大桥全线两侧还首次布置了1308盏雾灯，以确保雾天时车辆能够安全通行。

邵长宇表示，上海长江大桥在设计上是3来3去共6根车道，两侧分别预留了4.15米宽的硬路肩，日后要造地铁时，该硬路肩可被改造为轻轨列车通行的轨道。

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